O que é Marpol e como isso afeta você

A Convenção MARPOL foi adotado em 2 de novembro de 1973 na Organização Marítima Internacional (IMO), que por sua vez é uma divisão da ONU. A Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios, para dar seu nome completo, estabelece regulamentos destinados a prevenir e minimizar a poluição por navios - tanto acidental quanto de operações de rotina.

 

Em 1978, um protocolo mais abrangente foi introduzido e mesclado com o existente após uma série de acidentes com petroleiros em 1976-1977. Outros protocolos foram adicionados e emendas feitas ao longo dos anos com a adição do Anexo VI, que entrou em vigor em 19 de maio de 2005. Atualmente, a Marpol inclui seis anexos técnicos, cada um abordando áreas específicas de interesse. Esses anexos são:

 

É importante notar que a Marpol se aplica a todas as embarcações comerciais e de lazer, havendo alguns regulamentos mais rigorosos para embarcações maiores, particularmente acima de 400 toneladas brutas, que logo serão reduzidas para 100 toneladas brutas. Anexo V em particular é aplicável a todas as embarcações. Abrange o lixo, proibindo a descarga de todo o lixo e descarga no mar, com algumas exceções notáveis, incluindo produtos de limpeza, desde que sejam considerados não prejudiciais ao meio ambiente marinho. 

 

É sabido que as autoridades das marinas vêm a bordo e verificam quais produtos de limpeza estão a bordo e se são adequados e em conformidade com a Marpol. Também foram feitos testes na água ao redor dos barcos para ver quais produtos químicos estão no oceano e os barcos foram multados quando vestígios de agentes de limpeza inadequados foram encontrados na água. 

Como então você pode garantir que não infringe os regulamentos da Marpol e está usando produtos compatíveis. Começa por entender os próprios regulamentos que não são particularmente conhecidos na comunidade náutica, apesar de sua relevância e importância. Isso ocorre em parte porque, no passado, eles não foram particularmente bem aplicados. No entanto, isso está mudando. Também vale a pena notar que dentro do Reino Unido, eles informaram o Nota de Orientação Marítima do Reino Unido: Embarcações de Recreio - Regulamentos do Reino Unido aplicável a todas as embarcações registradas no Reino Unido e embarcações em águas do Reino Unido. 

Para revisar, a cláusula específica dos regulamentos da Marpol sobre produtos de limpeza afirma:

1.7.4 Embora os agentes de limpeza e aditivos contidos na água de lavagem do porão e no convés e na água de lavagem da superfície externa sejam considerados "resíduos operacionais" e, portanto, "lixo" de acordo com o Anexo V da MARPOL, esses agentes de limpeza e aditivos podem ser descarregados no mar, desde que sejam não prejudicial ao ambiente marinho.

1.7.5 Um agente de limpeza ou aditivo é considerado não prejudicial ao meio ambiente marinho se:

1. não é uma "substância nociva" de acordo com os critérios do Anexo III da MARPOL; e
2. não contém quaisquer componentes que sejam conhecidos como cancerígenos, mutagénicos ou tóxicos para a reprodução (CMR).

1.7.6 O registro do navio deverá conter comprovação fornecida pelo fabricante do agente de limpeza ou aditivo de que o produto atende aos critérios de não ser nocivo ao meio ambiente marinho. Para fornecer uma garantia de conformidade, uma declaração datada e assinada do fornecedor do produto seria adequada para fins de registro de navio. Isso pode fazer parte de uma Ficha de Dados de Segurança ou ser um documento independente, mas deve ser deixado a critério do produtor em questão. 

A redação acima pode ser vista como pouco clara e muito vaga e nós concordamos. Precisa, e provavelmente será reforçado nos próximos anos. No entanto, essencialmente para estar em conformidade com o Anexo V da Marpol 1.7.5 somente poderão ser utilizados a bordo produtos de limpeza que não contenham ingredientes considerados nocivos à vida aquática. 

Isso parece ser mais fácil dizer do que fazer. Um estudo recente que encomendamos recentemente sobre os principais produtos para lavagem de iates descobriu que, de 11 produtos para lavagem de iates, oito continham ingredientes prejudiciais à vida aquática, dois tinham SDS não detalhados ou incompletos e apenas Lavagem Ecoworks ecoYacht pode-se dizer categoricamente que não contém nenhum ingrediente considerado prejudicial à vida aquática. Ecoworks ecoYacht Wash foi o único produto em conformidade com a Marpol.

Isso deixa você com a questão de quais produtos são compatíveis. Um Ecocert, Ecolabel ou equivalente é um grande sinal de que o produto está se esforçando para atender às credenciais sustentáveis. No entanto, é preciso dizer que encontramos produtos certificados que contêm ingredientes prejudiciais à vida marinha. 

Atualmente, a melhor maneira de garantir que você esteja usando produtos seguros para o meio ambiente e em conformidade com a Marpol é verificar a Ficha de Dados de Segurança (SDS), que geralmente pode ser encontrada on-line no site da marca e deve ser fornecida por lei pela empresa a pedido. Todas as nossas Fichas de Dados de Segurança, por exemplo, podem ser encontradas em cada produto em nosso site. É uma boa prática ter o SDS dos produtos que você está usando a bordo prontamente disponíveis em caso de inspeção. Isso ajudará as autoridades a verificar rapidamente se o barco está cumprindo os regulamentos da Marpol. 

Para verificar rapidamente no SDS se o produto é seguro, procure os códigos de advertência de perigo que podem ser encontrados na seção 3 sob a composição e informações sobre os ingredientes. Os códigos específicos a serem observados são H400, H401, H410, H411, H412, H413 e H420. Todos esses códigos de aviso informam que o produto contém um ingrediente conhecido por ser prejudicial à vida aquática em algum grau. Para entender mais sobre Fichas de Dados de Segurança, você pode ler nosso desmistificando as Fichas de Dados de Segurança blog que detalha o que são fichas de dados de segurança e como lê-las. 

No passado, a Marpol foi mal aplicada e o grau em que é aplicada varia enormemente entre as águas de diferentes países. Como resultado, tem sido fácil não se preocupar ou mesmo ignorar os regulamentos como um pequeno superiate ou embarcação de recreio. Tecnicamente falando atualmente, qualquer violação da Convenção MARPOL 73/78 dentro da jurisdição de qualquer país signatário da convenção é punível pela lei desse país ou pela lei do Estado de bandeira. Mesmo no mar, porém, se os certificados relevantes não forem exibidos ou o navio for suspeito de não aderir à Marpol, a autoridade de inspeção pode deter o navio até que esteja convencida de que o navio pode navegar sem apresentar ameaça injustificada de danos aos o ambiente marinho.

À medida que o público e os governos se tornarem mais conscientes do meio ambiente e começarem a reagir, os governos e as autoridades começarão a aplicar a Marpol de forma mais eficaz e isso já está acontecendo. Além disso, é provável que os regulamentos sejam reforçados e aprimorados com novos regulamentos que já devem ser adicionados à Marpol em 2024. 

À medida que as autoridades começam a reprimir e implementar os regulamentos da Marpol, torna-se cada vez mais arriscado para os proprietários e operadores de iates ignorar os regulamentos da Marpol, principalmente para iates fretados. Algumas das regras mais simples são muito fáceis de implementar, armazenar lixo a bordo, não jogar água cinza e preta no oceano e usar produtos de limpeza marítimos seguros. Você pode ler todos os regulamentos da Marpol SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA. 

Esperamos que este artigo tenha ajudado um pouco no Anexo V, mas se solicitado, teremos prazer em fazer uma análise mais detalhada de uma divisão simplificada dos regulamentos da Marpol.