Ocean Friends: Conheça os fabricantes do primeiro bote otimista reciclável - NL COMP

Em uma próxima série, falaremos e revelaremos mais sobre nossos amigos com interesses mútuos. Um grupo de grandes empresas e pessoas com quem não temos necessariamente parcerias oficiais, mas com quem conversamos com frequência e a quem respeitamos e apreciamos por promover a sustentabilidade na indústria marítima. Cada um, à sua maneira, se preocupa com os oceanos e mares tão profundamente quanto nós e está promovendo desinteressadamente a sustentabilidade no setor marítimo ou fornecendo soluções para ajudar a reduzir nossas pegadas oceânicas. 

 

 

 

A questão das embarcações em fim de vida e os danos que causam ao ambiente marinho, incluindo os microplásticos, é bem divulgada, embora longe de ser resolvida. Um estudo da União Europeia sobre turismo náutico encontrou cerca de 80,000 barcos abandonados no continente, dos quais apenas 2,000 foram descartados de forma adequada e ecológica.  

Nossa primeira empresa busca solucionar o desafio do descarte inadequado de embarcações, um problema cada vez maior em nossos oceanos. A nlcomp é uma startup inovadora que pesquisa e desenvolve compósitos recicláveis ​​para cascos de barcos, com o objetivo de resolver os problemas relacionados ao fim da vida útil dos compósitos de fibra de vidro.

A empresa foi fundada em dezembro de 2019 por três amigos, Fabio Bignolini, Andrea Paduano e Piernicola Paoletti. Graças ao investimento da Samer & Co. Shipping, eles conseguiram desenvolver o ecoracer, o primeiro barco do mundo feito de fibra de linho reciclável.

 

 

 

Avançando alguns anos, a equipe conquistou inúmeros prêmios por suas inovações e seu barco ecológico venceu o Campeonato Italiano de Barcos Esportivos ORC de 2022 em Gargnano, Lago de Garda, em sua estreia. Eles também lançaram o primeiro barco à vela Optimist reciclável do mundo - o ecoOptimist - em parceria com a Clean Sailors.

Sendo o Optimist a maior classe de veleiros do planeta e o barco mais utilizado globalmente, o ecoOptimist destina-se a jovens velejadores e escolas de vela em todo o mundo . Foi também finalista do World Sailing Sustainability Awards em 2021 e do prêmio Eco-focused Yacht of the Year (Iate Ecológico do Ano) pela International Boat Industry no METSTRADE 2022 Boat Builder Awards.

Atualmente, a empresa está tentando arrecadar € 300,000 por meio de uma campanha de financiamento coletivo com a plataforma de investimento coletivo focada em sustentabilidade Ecomill para continuar seu crescimento.

Enviamos algumas perguntas ao CEO Fabio Bignolini para entender melhor de onde surgiu a paixão dele e da empresa pela sustentabilidade e pela vela, e quais são os projetos em andamento da empresa.

Quem é você e o que o levou à NL Composites?

Sou Fabio, 34, do nordeste da Itália. Sou um velejador apaixonado e um amante do mar desde a infância. Tenho uma grande experiência em gestão de equipas e barcos após longos anos de navegação no Mar Mediterrâneo. Em 2019 decidi lançar o projeto nlcomp com meus amigos Andrea Paduano e Piernicola Paoletti. 

O que os compostos NL fazem?

Na nlcomp trabalhamos em P&D de compósitos recicláveis, projetamos e projetamos barcos recicláveis ​​e também construímos nossos protótipos como ecoracer, ecoOpti e ecofoiler.

 

Como você começou na vela e no oceano?

Comecei a velejar aos 9 anos e nunca abandonei o amor pelo vento e pelas ondas. Andrea e Piernicola começaram a velejar desde o início no mesmo clube aqui na Itália. Começamos velejando otimistas e 420 e depois fundamos uma associação de vela para continuarmos velejando juntos; este ano comemoramos 10 anos navegando juntos como amigos. É muito legal poder velejar com seus amigos e também ser muito competitivo: conquistamos o título do Campeonato Europeu como time coríntio em 2016 na Grécia e dois campeonatos italianos em 2016 e 2020.

Quando você começou a se preocupar tanto com o oceano e a sustentabilidade?

Acho que, como velejadores, temos uma sensibilidade natural sobre esse assunto; além disso, Andrea, nosso gerente de P&D, tinha experiência anterior na universidade em um projeto de barco verde que o tornou ainda mais consciente de como os compósitos tradicionais de fibra de vidro são ruins.

Como surgiu a NL Composites?

Lembro-me de uma ligação com Matteo Polli, nosso designer, no verão de 2019, onde decidimos lançar um barco esportivo com materiais sustentáveis! Após alguns meses de pesquisa e desenvolvimento com Andrea e Piernicola, conseguimos desenvolver um barco reciclável do qual nos orgulhamos.  

Quem mais está envolvido no projeto e quais são seus papéis?

Temos uma equipe realmente incrível: Andrea Paduano é o gerente de P&D, Matteo Polli é um dos melhores designers de iates do mundo, Samuele Nicolettis é um designer de velas, Alessandro Pera e Mattia Sconocchia são os engenheiros estruturais da ecoracer, Roberto Baraccani e Alessandro Stagni são engenheiros compostos.

 

Qual é o objetivo final da NL Composites?

Nosso objetivo é mudar a percepção de marinheiros e proprietários sobre novas tecnologias sustentáveis ​​e tornar a indústria naval mais verde.

 

 

 

Onde você está agora?

Vencemos o Campeonato Italiano de Barcos Esportivos em maio deste ano no lago Garda com nosso primeiro barco reciclável; agora estamos trabalhando muito na promoção para que as pessoas saibam que um barco reciclável é uma solução real para agora, não para o futuro.

Onde você está baseado e como isso afeta o nlcomp. Há muito apoio da comunidade local e do governo?

Estamos sediados em Monfalcone, Itália. É um lugar com muitos pátios, mas na verdade é um problema porque não há apoio do governo e estamos trabalhando para mover a empresa onde há uma sensibilidade diferente sobre sustentabilidade e também mais oportunidades para startups.

Você parece ter algumas parcerias incríveis, que outras empresas se envolveram?

Temos muita sorte de ter a oportunidade de trabalhar com parceiros incríveis como Arkema para sistemas de resina, Bcomp para fibras de linho, NMG Europe para núcleo reciclável, Breton para moldes de manufatura aditiva, Onesails para tecnologia reciclável 4T Forte, Antal para hardware, Armare para cordas e muitos mais.

O que você espera para o NL no futuro?

Sonhamos com uma frota de barcos verdadeiramente recicláveis ​​navegando no Mediterrâneo até 2030.

Você pode encontrar mais informações em www.nlcomp.it . Se tiver interesse em investir, visite a página da Ecomill.

 

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